ウェットドライバッグは、2 つのゾーンに分かれたバッグです。1 つは電話、タオル、着替えなどの乾いたものを乾燥した状態に保ち、もう 1 つは水着、ゴーグル、濡れたタオルなどの濡れたものを入れて、水が乾いた側に到達しないようにします。水泳選手、ジムユーザー、海水浴客、サーファーは、ウェットキットとドライキットを 1 つのバッグにまとめて持ち運ぶために使用します。アイデアはシンプルですが、2 つのゾーンをどのように分離するかによって、バッグが実際に機能するかどうかが決まります。これは、安価なウェットドライバッグのほとんどが間違えている部分です。
「フローティング」はドライバッグのリストで最もよく使われる言葉の 1 つですが、最も説明が少ない言葉の 1 つです。バイヤーはそれをセールスポイントとして捉え、小売業者はそれをパッケージに表示しますが、エンドユーザーはバッグがボートの側面を通過するときにのみそれが実際に何を意味するかを知ることになります。バッグによっては、中身が乾いた状態で表面が揺れる場合があります。他の人は1分間浮かんで、水を吸って沈みます。違いは生地にあることはほとんどありません。バッグがどれだけの空気を保持しているか、どれだけ密封されているか、そしてその中に何が詰められているかです。
ドライバッグは、受け取った人によってテストされる数少ない販促品の 1 つです。ペンは書くか書かないかのどちらかであり、トートバッグは食料品が入るか入らないかのどちらかですが、乾いたバッグには約束があり、受け取った人は、初めてビーチで雨が降ったとき、またはバッグがカヤックの側面を越えたときに、約束が守られたかどうかを知ります。ブランドのドライバッグに水が浸入すると、外側のロゴが非難されることになります。このガイドは、販促品の販売代理店、イベント代理店、およびドライバッグを大量に注文する法人バイヤー向けです。販促市場で販売されるドライバッグとの違い、決まったイベント日に合わせて注文を計画する方法、景品の予算に合わせてどのような装飾方法が適しているか、カートンの発送前に確認すべきことなどについて説明します。それは、中国の東莞とベトナムのホーチミン市の工場で20年以上防水バッグを作り続けてきたことに基づいています。
ドライ バッグ バックパックは、ロールトップ ドライ バッグに 2 本のショルダー ストラップを追加するという単純な製品のように思えます。実際には、ストラップはバッグのデザインと作り方のほぼすべてを変えます。ドライバッグは、ハッチやデッキに置いたときに水が浸入しないように作られています。ドライバッグのバックパックは、何時間も誰かの肩にぶら下がったり、ボートに乗り降りしたり、ストラップがシェルに接するすべての点で引っ張られる荷物を背負ったりしながら、同じことをしなければなりません。
ロゴを追加できるかどうかは、最小注文数量と価格とともに、ほぼすべての購入者が私たちに尋ねる最初の 3 つの質問の 1 つです。短い答えは常に「はい」です。より有益な答えは、防水バッグは綿のトートバッグやポリエステルのバックパックよりもブランド化が難しい表面であり、サンプルカードで最もよく見える方法が、雨、塩水、太陽にさらされ、数千回丸めて閉じられた後でも、常に見た目が変わるとは限らないということです。
自転車やバイクに使用されるバッグは、そのブランドが販売する他のほとんどのバッグよりも過酷な使用期間を経ます。走行中の機械に縛り付けられ、一度に何時間もフレームやフェアリングにこすりつけられ、砂利や油、冬の塩分を含んだ道路水をかけられ、駐車中に太陽の光で焼き付けられ、バイクでは時には排気口から手の幅を支えられることもあった。したがって、バッグの生地を選択することは、仕様書よりもむしろ、道路が実際にバッグに与える影響に素材を適合させることが重要です。このガイドは、自転車またはオートバイのバッグの範囲を指定しているブランド オーナーおよびプロダクト マネージャー向けに書かれています。道路が与える 4 種類のダメージについて説明し、これらの製品に最も使用されている 5 つの素材を比較し、防水生地だけでは防水バッグにならない理由を示します。東莞の工場で 20 年以上防水バッグを作り続けており、ベトナムのホーチミン市に第 2 の生産拠点があります。